"O mundo n\u00e3o est\u00e1 amea\u00e7ado pelas pessoas m\u00e1s, e sim por aquelas que permitem a maldade" (Einstein)<\/p>\n
01. A queda de bra\u00e7o entre Fernando Henrique Cardoso e o presidente de fato, ou melhor dizendo, do Senado, Ant\u00f4nio Carlos Magalh\u00e3es, sobre a implanta\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica da Ford da Bahia acabou sobrando para os 1.450 funcion\u00e1rios da montadora da Unidade do Ipiranga.<\/p>\n
02. Como assim? Explico: circulou nesta quinta-feira a not\u00edcia de que a dire\u00e7\u00e3o da Ford admitiu informalmente que vai fechar a f\u00e1brica do bairro, a mais antiga da multinacional no Pa\u00eds e a que atualmente produz caminh\u00f5es. Portanto, todos j\u00e1 se sentiram no mais distante olho da rua. Tanto que ontem mesmo os funcion\u00e1rios deram in\u00edcio a uma paralisa\u00e7\u00e3o, numa v\u00e3 tentativa de reverter a situa\u00e7\u00e3o que ainda n\u00e3o \u00e9 oficial. Foram pegos de surpresa pela not\u00edcia e queriam esclarecimentos. O Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC tamb\u00e9m l\u00e1 estava. Anunciou que dar\u00e1 in\u00edcio a uma s\u00e9rie de negocia\u00e7\u00f5es para, em \u00faltima an\u00e1lise, incorporar a unidade paulistana \u00e0 do ABC. As perdas sociais seriam bem menores — enfatizou um de seus representantes.<\/p>\n
03. Essa possibilidade, no entanto, parece bem remota. H\u00e1 tempos, a alta c\u00fapula da montadora estuda a possibilidade de reduzir o tamanho e a representatividade da f\u00e1brica de S\u00e3o Bernado do Campo. Pesa nesta decis\u00e3o o fato de que a cidade possui uma tradi\u00e7\u00e3o sindical forte e atuante, al\u00e9m do que, por aqui, os sal\u00e1rios s\u00e3o bem mais altos. Na Bahia, os pr\u00f3ceres da Ford se sentem mais seguros. Sabem que, ao menor sinal de greve, ACM — e sempre ele — manda prender e manda soltar. Em s\u00edntese, l\u00e1 a possibilidade de qualquer movimenta\u00e7\u00e3o simplesmente inexiste…<\/p>\n
04. De resto, acentuam a especula\u00e7\u00e3o \u00e0s declara\u00e7\u00f5es do vice-presidente da Ford para a Am\u00e9rica Latina, Ivan Fonseca da Silva. Em recente entrevista \u00e0
\nUpdate, publica\u00e7\u00e3o semanal da C\u00e2mara Americana de Com\u00e9rcio, foi contundente em sua avalia\u00e7\u00e3o. Vai faltar espa\u00e7o para as montadoras que j\u00e1 estavam no pa\u00eds e para as que chegaram nos \u00faltimos anos. Para o executivo, o futuro da ind\u00fastria automobil\u00edstica brasileira est\u00e1 nas exporta\u00e7\u00f5es. \u00c9 portanto absolutamente incerto e impreciso.<\/p>\n
05. N\u00e3o h\u00e1 d\u00favida de que a quest\u00e3o deve repercurtir novos fatos nos pr\u00f3ximos dias. Essa possibilidade acirra os \u00e2nimos ainda exaltados nas diversas fac\u00e7\u00f5es do tucanato, uma delas liderada pelo governador M\u00e1rio Covas. Todas, ali\u00e1s, revelam-se insatisfeitas com os generosos incentivos que a multinacional recebeu para se instalar na Bahia, o feudo de ACM. Na quarta-feira, o governador foi, digamos, sarc\u00e1stico ao saudar a f\u00e1brica baiana. Acho que foi uma bela festa… Viva a Ford.<\/p>\n
06. Ao que parece o governador ligou o piloto autom\u00e1tico e… salve-se quem puder em termos de Bras\u00edlia. E a nave vai em termos de futuro. Quanto a n\u00f3s — \u00e9, n\u00f3s mesmos, eu e voc\u00ea –, acredite, n\u00e3o podemos abrir m\u00e3o do nosso sonho de um mundo melhor. Sabemos bem que as almejadas transforma\u00e7\u00f5es come\u00e7am na gente mesmo. Em nossa consci\u00eancia, atos e f\u00e9. Somos obrigados a interferir em nosso destino mesmo que seja trabalhoso e nos custe algumas perdas. S\u00f3 assim n\u00e3o seremos, como os trabalhadores da Ford Ipiranga, os \u00faltimos a saber que n\u00e3o precisam mais de n\u00f3s.<\/p>\n
NR: Democracia. Um conceito. Uma luta. Um homem. Franco Montoro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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